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減震知識

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減震器節(jié)流孔的流量特性
依據(jù)流膂力學理論,減震器節(jié)流孔的流量特性:
1、空氣的密度;
2、經(jīng)過減震器節(jié)流孔的空氣質(zhì)量;
3、減震器節(jié)流孔面積;
4、減震器節(jié)流孔的流量系數(shù);
5、附加空氣室與減震器本體之間壓力的變化量。 節(jié)流孔的流量與壓力差存在非線性關系,為得出系統(tǒng)的阻尼特性,故需對其停止線性處置,則有: 帶附加空氣室減震器的力學模型,關于節(jié)流孔產(chǎn)生阻尼效應的減震器,等效于一個具有彈性支撐的減振器系統(tǒng),即剛度為的減震器與阻尼系數(shù)為的減振器并聯(lián),再與剛度為的減震器串聯(lián),最后與剛度為的減震器并聯(lián)。

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