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“九江1B7-544減震器減震”在曼、利蘭等大客車的后懸架上,采用了A形架結(jié)構(gòu),把減震器布置在后輪附近,增加了彈簧中心距,提高了汽車的抗側(cè)傾能力,所以,有人把這樣布置的減震器稱之為抗側(cè)傾懸架。囊式減震器的剛度與彈簧的有效面積的變化率dF/dx有關(guān),所以對(duì)于有效面積變化率較大的囊式減震器來(lái)說(shuō),彈簧剛度較大,振動(dòng)頻率較高。減震器是具有彈簧作用的非金屬?gòu)椈桑鞘褂脡嚎s空氣(水)為介質(zhì),是利用其內(nèi)部壓縮空氣的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件。
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